На поезде, самолёте, автобусе – лишь бы не опоздать!

Наша газета получила сообщение от жительницы Уфы Эльзы Миграновой. Она представила заметку свёкра Альфреда Мутагаровича Мигранова 1937 года рождения, который трудился на ишимбайских нефтепромыслах. Впрочем, его материал посвящён не добыче «чёрного золота», а необычному случаю. Надеемся, рассказ об этом случае, представленный от первого лица, будет интересен и нашим читателям.

Редакция.

«С 1965 по 1971 годы я играл на первенство Башкирии по футболу за сборную города Ишимбая. Однажды мне пришлось добираться к началу игры на поезде, самолёте и автобусе. Почему так вышло? Окончив нефтяной техникум, я начал работать в тресте «Башюгнефтеразведка» и одновременно играл в футбол за контору бурения. Её директором был Николай Матвеевич Шлюхин – страстный болельщик и ценитель игры. Он меня знал ещё с тех пор, когда я выступал за сборную нефтяного техникума, как техничного игрока, от мастерства которого зависела победа. После учёбы он лично дал команду физкультурному руководителю конторы бурения, чтобы меня приняли на работу. Таким образом, я один остался в Ишимбае. Других выпускников техникума отправили в Кумертау, Октябрьский, Белебей, Дюртюли и т.д. Мне же поставили условие – я буду освобождён от работы только в день игры. А матчи проходили в разных городах Башкирии. Остальные игроки сборной города были освобождены на всё лето, они приезжали на игру за день, а то и за два. А я после матча должен был ночью добираться на работу на попутном транспорте. Наверное, представляете мой энтузиазм...

В то время я занимал должность прораба вышкостроения, в день моего отсутствия бригаду возглавлял механик. Игры начинались в основном в 18 часов, и мне обязательно надо было успеть приехать до начала встречи.

Это было в июле 1966 года перед игрой со сборной города Сибая. Матч должен был начаться ровно в 16 часов. Поезд Ишимбай – Уфа прибывал в столицу Башкирии в 7 утра, в 11 часов я уже сидел в самолёте-кукурузнике, летевшем в Сибай. Когда мы пролетали над Уральским хребтом, пришло сообщение, что аэропорт Сибая не принимает из-за урагана. На борту было 16 человек, но пилот решил не возвращаться, а приземлиться на шоссейную дорогу Исянгулово – Сибай. А что значит сесть на гравийное шоссе, где курсируют автомобили? Машин в то время, конечно, было немного, но их хватало, чтобы обгонять и пропускать встречные автомобили. Несмотря на риск, самолёт успешно приземлился. Когда он подкатил к зданию аэропорта города Баймака, работники не сразу поняли, что произошло. «Как? Откуда вы взялись? Мы вас не ждали! Становитесь в ряд с другими самолётами до взлётной команды!» На вопрос «Сколько будем стоять?» ответа не последовало. На моё счастье рядом с аэропортом стоял рейсовый автобус до города Сибая, и все, кому было надо, сели в него. Ехать нужно было 23 км. Однако на игру я успел!»

РИСУНОК: Алла Казакова.