Здравствуй, турбоперкрёсток!

Турбоперекрёсток или турбокольцо – новое понятие для дорожного движения в нашей стране. Использовать его стали в 2019 году, когда турбоперекрёстки начали строить в больших городах России.
В чём их особенность и преимущество прокомментировал инспектор по безопасности дорожного движения ОГИБДД ОМВД России по Ишимбайскому району Ратмир Ишемгулов:
– Это перекрёсток с круговым движением, имеющий отдельную полосу и траекторию движения для каждого направления. На нём машины едут строго по отведённым полосам с минимальными перестроениями, а водители ориентируются на знаки при въезде на турбокольцо и заранее занимают нужное направление. Преимущество перед обычным кольцом в том, что все полосы друг от друга отделены. И водитель может беспрепятственно двигаться по выбранной траектории, где нет пересекающихся потоков.
Как сообщают дорожные эксперты, такая схема позволяет автомобилистам быстрее проезжать сложный участок без дополнительного маневрирования. Это повышает общую скорость движения.
Из недостатков выделяют, в первую очередь то, что турбоперекрёстки требуют круглогодичного поддержания чёткости нанесённой разметки. В зимний период движение может быть проблематичным из-за осадков.