Ишимбайское предприятие выполнило контракт от Минобороны РФ

АО «Машиностроительная компания «Витязь» отгрузило партию двухзвенных гусеничных транспортёров ДТ-10ПМ. Очередной контракт успешно выполнен в рамках государственного оборонного заказа. До конца года предприятие реализует ещё два контракта с военным ведомством.

Двухзвенные транспортеры серии «Витязь», которые, за уникальную проходимость называют снегоболотоходами, предназначены для транспортировки грузов и систем вооружения в условиях Крайнего Севера, Сибири, Дальнего Востока, Арктики и Антарктики на грунтах с низкой несущей способностью: по болоту, снежной целине, бездорожью, пересечённой лесистой местности. Грузоподъемность техники, развивающей максимальную скорость на суше до 44 км/час, а в воде – до 6 км/час, составляет от 3 до 30 тонн.

Особенность ишимбайских транспортёров – в двухзвенной конструкции. Оба звена соединены уникальным поворотно-сцепным устройством с гидроцилиндрами. Благодаря этому они способны поворачивать и складывать звенья в вертикальной плоскости. Техника «Витязя» оснащена широкими резинометаллическими гусеницами, которые позволяют оставаться ей устойчивой на мягком грунте. На болоте или в воде гусеницы выполняют роль «гребного» винта. Первое звено «Витязя» оборудовано утеплённой кабиной, моторно-трансмиссионным отделением (МТО) и кузовом (грузовой площадкой). Второе звено используется как грузовой отсек или для монтажа различного оборудования, вооружения.

Транспортёры могут работать при температуре от минус 50 до плюс 50 градусов Цельсия, преодолевать препятствие высотой до полутора метров и ров шириной до 4 метров. Из-за низкого давление на грунт (до 0,3 кг/см²), они не повреждают растительный покров в арктических регионах.

Министерство обороны РФ закупает две модификации ишимбайских транспортёров – ДТ-10ПМ и ДТ-30ПМ. Первая машина предназначена для перевозки грузов до 10 тонн. Вторая, грузоподъемностью до 30 тонн, используется под монтаж различных систем вооружения и оборудования.  Также «Витязь» выпускаются шасси ДТ-30ПМ под установку зенитных ракетных комплекса (ЗРК) малой дальности «Тор-М2ДТ», «Панцирь-СА».

Впервые уникальная боевая техника была масштабно представлена  на Параде Победы в Москве. В 2017 и 2018 году транспортёры ДТ-10ПМ, ДТ-30ПМ участвовали в арктических экспедициях Министерства обороны России. Они прошли вдоль побережье моря Лаптевых – от поселка Тикси до мыса Святой Нос, преодолели проливы Дмитрия Лаптева и Санникова, остров Котельный и архипелаг Новая Земля.

Наряду с выполнением госконтракта на поставку упомянутых машин, АО «МК Витязь» проводит ряд опытно-конструкторских работ по техническим заданиям Минобороны, а также для предприятий топливно-энергетического комплекса.

Определённые планы Министерства обороны РФ есть и на двухзвенники малой грузоподъёмности. Их можно использовать для перевозки личного состава, транспортировки спецтехники, буксировки артиллерийских систем и прицепов в подразделениях, выполняющих задачи в особо сложных природно-климатических условиях.

Справка:

АО «Машиностроительная компания «Витязь» (входит в состав АО «Концерн «Уралвагонзавод» Госкорпорации «Ростех») – один из лидеров по производству наземных транспортных средств высокой проходимости. За более чем 40-летнюю историю на предприятии выпустили свыше двух тысяч машин, разработали и внедрили в производство широкий модельный ряд вездеходной техники военного и гражданского назначения.

Фото: https://vk.com/mkvityaz