«Восточный выезд» включает в себя автодорожный тоннель протяжённостью 1,2 км, мостовой переход с эстакадой через реку Уфу в длину 2,7 км и 10 км скоростной дороги, что всего составляет 13,9 км. Ожидаемая скорость движения автотранспорта составит 120 км/ч, а в тоннеле – 80 км/ч, что позволит автолюбителям покидать столицу Башкортостана в восточном направлении намного быстрее.
На церемонии открытия Радий Хабиров выразил благодарность всем участникам проекта, включая руководителей, инженеров и строителей, а также партнёрам и управленческой команде республики и концессионеру компании «ЛиМак» и банку ВТБ. Он также отметил важность поддержки со стороны Президента России и выразил уверенность в положительном влиянии «Восточного выезда» на развитие региона.
Заместитель председателя правительства России Марат Хуснуллин, выступая по видеосвязи, также поздравил руководство и жителей республики с запуском уникального объекта и поблагодарил строителей за их работу. Он отметил, что «Восточный выезд» является уникальным транспортным проектом не только для Башкортостана, но и для всей России, и подчеркнул его важное значение для социально-экономического развития региона и увеличения градостроительного потенциала Уфимской агломерации.
После открытия «Восточного выезда» Радий Хабиров осмотрел пункт взимания платы и диспетчерскую. Министр транспорта и дорожного хозяйства Александр Клебанов сообщил, что до 1 апреля будет тестовый режим проезда по дороге, и до этого времени оплата не будет взиматься. С 1 апреля плата за проезд ночью будет составлять 20 рублей для легковых автомобилей, а с 6 утра – 100 рублей. Общественный транспорт, машины спецслужб, почты и школьные автобусы будут проезжать по выезду бесплатно.
Радий Хабиров, отвечая на вопрос агентства «Башинформ», заявил, что провели анализ и считают новые тарифы достаточно доступными и конкурентоспособными, поскольку на других объектах, построенных по концессии, стоимость проезда гораздо выше. Он также добавил, что внимательно будут наблюдать за работой системы.
Глава республики, общаясь с журналистами, отметил, что «Восточный выезд» принесёт дополнительный комфорт для Уфы и жителей республики. Он подчеркнул, что этот новый путь способствует более удобному и быстрому движению. Кроме того, Радий Хабиров подчеркнул, что строительство этой дороги способствует развитию жилой застройки в регионе и рассказал о градостроительном потенциале Зауфимья, где предполагается построить жилье для тысяч жителей.
Радий Хабиров отметил, что для него Восточный выезд представляет собой особую историю, поскольку он является одним из крупнейших долгостроев в Республике Башкортостан. Стройка началась в 1990-е годы и долгое время находилась в забвении, но в 2020 году работы были возобновлены в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Совместными усилиями были решены многие вопросы, и основные строительные работы были выполнены в короткие сроки.
Впереди – вторая очередь строительства, включая соединение «Восточного выезда» с улицей им. Города Галле, что позволит связать трассы М-5 и М-7. Работы уже начались, и в настоящее время ведётся снос зданий и проектирование, отметил Хабиров.
Ранее «Восход» писал, что на Восточном выезде в Уфе включили фонари.
Фото: соцсети Радия Хабирова