"Каждая тонна нефти, добытая ишимбайцами, была как залп по Гитлеру"

Форум был приурочен к юбилейной дате – 80-летию Победы в Великой Отечественной войне. Он стал не только площадкой для диалога, но и символом уважения к труженикам тыла, чей самоотверженный труд приблизил Победу. В центре внимания – судьбы городов, внёсших весомый вклад в оборону страны. Один из них – Ишимбай.

– Нам выпала особая миссия – не дать забыть, какой ценой досталась Победа, – сказал на форуме глава администрации Ишимбая Ильшат Шакиров. – Ишимбайцы сражались на фронтах Великой Отечественной, а те, кто оставался в тылу, приближали Победу самоотверженным трудом. Их работа – это такая же битва, только без оружия, в грязи, нефти, бессонных сменах у станков и на буровых.

ТЫЛ – ТОЖЕ ФРОНТ

С началом войны большая часть нефтедобывающих регионов страны оказалась в руках врага. Были отрезаны маршруты доставки нефти из Закавказья. Именно в этот критический момент на первый план вышел Ишимбай.

С 1941 по 1945 год трест «Ишимбайнефть» ввёл в разработку шесть месторождений. Особое значение для фронта имело открытие Кинзебулатовского месторождения в
сентябре 1943 года. За годы войны страна получила около 4,5 миллиона тонн ишимбайской нефти. В обращении к Верховному Главнокомандующему И. В. Сталину ишимбайские нефтяники писали: «Мы знаем, что значит нефть в войне. Пусть мы далеки от боевых действий фронтов, но мы являемся той же самой боевой армией и дадим стране нефти столько, сколько потребуется. Все силы на выполнение и перевыполнение плана! Каждая тонна нефти – это наш залп по Гитлеру!»

За годы войны трест неоднократно удостаивался высокой награды – переходящего Красного знамени ГКО СССР, ВЦСПС и Наркомата нефтяной промышленности. А 2163 ишимбайских нефтяника были отмечены медалью «За доблестный труд в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 годов».

ЗАВОДЫ, РАБОТАВШИЕ НА ПОБЕДУ

С 1936 года на территории посёлка Перегонного действовал нефтеперерабатывающий завод № 433. В годы войны он стал топливным цехом страны: переработал почти два миллиона тонн нефти, выпустил более 700 тысяч тонн бензина, 195 тысяч тонн тракторного керосина, 43 тысячи тонн дизтоплива. Завод восемь раз побеждал в социалистических соревнованиях нефтяников СССР. На левом берегу реки Белой в военные годы активно велась переработка ишимбайской нефти. Здесь находились пиролизный завод (впоследствии преобразованный в Государственный союзный завод № 411), завод ламповой сажи, газолиновый завод, оборудование которого было эвакуировано из Грозного, а также серный завод. Именно на этих предприятиях был налажен выпуск бензина, изобутана, пропана, газовой серы, гипосульфита, толуола – сырья для тротила; пиробензола – важнейшего компонента авиационных бензинов; фильмургина – уникального средства для заправки танковых аккумуляторов, которое в то время производили только в Ишимбае.

Трудно переоценить вклад Ишимбая в Великую Победу: с 1941 по 1945 год страна получила 4 миллиона 392 тысячи тонн нефти, добытой на ишимбайской земле. Именно это
чёрное золото стало надёжной опорой фронта – каждый третий танк и самолёт отправлялись в бой, заправленные топливом, произведённым из ишимбайской нефти, половина которой перерабатывалась прямо здесь, в тылу, на газолиновом и пиролизном заводах, возведённых в рекордные сроки. Эти предприятия стали настоящими энергетическими бастионами Победы. Неоценим вклад и эвакуированного в конце 1941 года в Ишимбай из  Баку машиностроительного завода им. Сталина. Его работники изготавливали хвостовую часть реактивного снаряда для «Катюши» – более 5 миллионов штук, что составило свыше 40% от общего количества.

ЛОШАДИ, ОДЕЖДА И НЕ ТОЛЬКО

В суровые годы Великой Отечественной войны Ишимбай, как и вся страна, жил и трудился для Победы. В 1941-1942 годах городские подсобные сельхозпредприятия направили в 112-ю Башкирскую гвардейскую кавалерийскую дивизию более четырёхсот крепких, выносливых лошадей – опору для боевых операций.

На протяжении всей войны в городе активно работали строительные и промышленные предприятия. Тресты «Уралнефтезаводстрой», «Башнефтезаводстрой» и «Ишимбайгазстрой», строительный батальон № 757, 11-я контора Уфимского строительного треста № 3 закладывали фундамент будущего, возводя важнейшие объекты в кратчайшие сроки. Каротажная контора, Байгузинский карьер формовочных песков, кирпичный завод и кирпичный завод № 2, алебастровый завод обеспечивали город и фронт строительными материалами.

Своё дело делали и энергетики – Ишимбайская центральная электростанция снабжала предприятия электричеством. Ишимбайская сплавная контора треста «Башлесосплав» обеспечивала доставку древесины. Трест «Ишимбайгаз» вёл важнейшие работы по газоснабжению. Контора Министерства связи поддерживала бесперебойное сообщение. Огромную роль в общей мобилизации сыграли железнодорожники – именно они организовали стабильную доставку нефти и грузов в прифронтовые зоны и дальние уголки страны. Их труд был незаметным, но жизненно необходимым. С 1941 по 1945 год в Ишимбае действовало более 13 промышленных артелей: «Башкурдистан», «Тайрук», «Кусяпкулово», «Усь-Каин», «Искра», «Ишимбайсоль», «Красный грабарь», «19 лет Октября», швейная мастерская индпошива, «Алга», «Ишимбайтрикотаж», «Кожевник», «Термень-Елга», «Кузьминовка» и другие. Эти артели работали на нужды фронта и тыла, производя кирпич, алебастр, известь, телеги и конскую упряжь, посуду, тёплую одежду, постельные принадлежности, а также сапоги, валенки, шапки-ушанки. Здесь ремонтировали технику, выделывали овчину для полушубков, варили соль и мыло – всё, что нужно было бойцам и их семьям.

Макаровский (ныне Ишимбайский) район принял более пяти тысяч беженцев с временно оккупированных территорий. В это же время на его землях трудились две машинно-тракторные станции, 59 колхозов, четыре совхоза и 12 артелей. Они поставляли на фронт хлеб, мясо, молоко, лошадей — всё, что могло приблизить Победу.

На 1 октября 1948 года медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.» были  награждены 8695 ишимбайцев.

Героическое прошлое города хранят и стены его школ: в зданиях школ № 1 (сейчас гимназия № 1) и № 3 (ныне БГИ № 2) размещались военные госпитали. Эвакогоспиталь № 2606 работал с декабря 1941-го по август 1943 года. Эвакогоспиталь № 5920 принял эстафету в августе 1943-го и действовал до декабря 1944 года. А с января 1945 по октябрь 1946 года в Ишимбае функционировал специальный госпиталь. Горожане участвовали в сборе средств. «Передайте трудящимся города Ишимбая, собравшим 1 165 000 рублей на строительство эскадрильи истребителей "Башкирский нефтяник", мой братский привет и благодарность Красной армии», – гласила телеграмма от И. В. Сталина.

Ишимбай – это не просто город. Это символ трудового подвига, место, где Победу приближали не лозунгами, а реальным делом. Сохранять эту память – наш долг.