Однако всё меняется, и сегодня представительницы слабого пола не только садятся за руль, но и становятся инструкторами по вождению. Оно и верно: если имеется стаж и опыт, почему бы не делиться этим богатством с другими?
Роза Сугак работает в автошколе инструктором с сентября прошлого года. До этого она была водителем маршрутки. Впервые за руль наша героиня села в восемь лет, первым её инструктором по вождению стал отец. Когда Роза получила права, папа купил ей «Ниву». Был в хозяйстве и УАЗ, в народе именуемый «буханкой». В общем, свой водительский путь Роза Тагировна начинала с брутальных машин и с рулём не расстаётся на протяжении всей жизни.
Однажды, на четвёртом месяце беременности, она стала призёром ралли по бездорожью. Заметив на парковке её дома две машины – «буханку» и УАЗ-469, организатор соревнований обратился к Розе с просьбой предоставить машины в аренду. Она согласилась – одну отдала участнику соревнований, за руль другой села сама. Преодолев все испытания дистанции, проложенной по бездорожью, добралась до финиша третьей. Участники ралли были удивлены, что среди не только соперников, но ещё и победителей, оказалась беременная женщина.
В 2019 году наша героиня устроилась водителем в ГУП «Башавтотранс», перевозила жителей в соседние города и деревни.
– Бывали случаи, когда молодые девушки отказывались ехать со мной, боялись, – улыбается Роза Сугак. – Но люди, уже попадавшие на мои рейсы, успокаивали их: мол, это опытный водитель, всё будет хорошо.
Впрочем, случались и происшествия. Как-то раз зимой, по пути в Верхотор, у автобуса во время движения отвалились задние колёса, Роза Тагировна смогла удержать машину на дороге, не допустив аварии.
– Тот случай вспоминается фрагментами, что-то в стрессовой ситуации память скрывает. Помню, что почувствовала неладное, начала тормозить, но как именно смогла остановиться, не помню, – рассказывает моя собеседница. Прибывшие на место происшествия сотрудники техпомощи были в шоке, когда увидели, что за рулём женщина, и всё закончилось благополучно. Мы пересадили людей в другой автобус, машину эвакуировали. Иногда при движении по скользкой дороге ломаются спицы в колесе, видимо, это и стало тогда причиной аварии. Люди благодарили меня за то, что я не допустила трагедии.
По мнению Розы Тагировны, для водителя, как и для инструктора, важна скорость реакции. Это качество нередко выручает на дорогах, где правила, увы, соблюдают далеко не все.
– Однажды на перекрёстке мужчина решил не уступать мне дорогу, – вспоминает она. – Я прижалась к обочине, снизила скорость, успела избежать столкновения. Что ж поделать, у каждого своя манера вождения, с этим приходится мириться. Своим ученикам я стараюсь передать весь свой опыт, чтобы они не только знали теорию, но и умели применять её на практике, не боялись ехать по трассе, уверенно чувствовали себя в больших городах.
Как признаётся Роза Сугак, от вождения она не устаёт. Даже после восьмичасового рабочего дня с удовольствием садится за руль своего авто и снова крутит баранку, отправляясь по делам.
– Если человек приходит ко мне с чётким пониманием того, зачем ему права, с желанием поскорее сесть за руль, у него обязательно проявится интерес к машине, вождению. Я помогаю ему в этом, раскрываю многие нюансы. Бывает, люди приходят лишь потому, что так нужно, не включаются в процесс обучения. Однако со временем им всё равно приходится вникать и стараться, по-другому никак не получится. Формального подхода в нашем деле быть не может, – подчёркивает инструктор.
Роза Тагировна может не только управлять, но также исправить неполадки в автомобиле, будь то иномарка или отечественная легковушка. Она считает, что для успеха в обучении вождению необходимо чувствовать машину, знать её устройство, понимать в целом ситуацию на дороге.
– Одна моя ученица не любила переключать скорости. Трогаемся со светофора, разгоняемся, нужно менять скорость, а она говорит: «Зачем? Скоро же опять перекрёсток, и снова нужно будет переключать ручник». Объяснила ей, что этого требую не я, а машина, к автомобилю нужно прислушиваться, – объясняет моя собеседница.
В последнее время среди курсантов автошколы, где трудится Роза Тагировна, больше женщин, чем мужчин. Самой взрослой её ученице было 57 лет, учёба давалась ей трудновато, ездить приходилось на «механике», однако упорная курсантка преодолела психологические и возрастные барьеры, успешно сдала экзамены и получила права. Инструктор, понимая, как ученице тяжело справляться с механической коробкой передач, показала ей «автомат».
