Зачем нужно отверстие в электроде свечи зажигания

Зачем дорабатывать свечи От качества свечи зависит количество лошадиных сил двигателя, расход топлива, а также другие параметры. Свечи относятся к категории расходных деталей, то есть их необходимо менять примерно через 10-15 тыс. км пробега. Их доработка целесообразна в автомобилях отечественного автопрома. Владельцы «Жигулей» или «Москвичей» при помощи этого метода пытаются добавить до 10 лошадиных сил. Следует учесть, что современные свечи, изготовленные из иридия либо платины, не нуждаются в доработке. Также существуют форкамерные свечи зажигания. От обычных комплектующих они отличаются наличием отверстий, которые создают эффект плазменной искры. Усовершенствование стандартных свечей положительно скажется на работе автомобилей как инжекторного, так и карбюраторного типа. Модификация заключается в просверливании отверстия в электроде. Рассмотрим подробнее положительные стороны доработки: Легкий запуск мотора в холодную погоду, ведь зимой топливо испаряется хуже, масло вязнет, аккумулятор разряжается, а стартер хуже тянет мотор. Стабильная работа двигателя при сильных нагрузках, в том числе при обогащенном или обедненном топливе. На искру оказывается меньшее давление. На обычной свече искра просто сдувается. При внесении модификаций машина заводится лучше, полноценное сжигание топлива придает больше мощности. Как результат, топливо расходуется экономнее. Несмотря на все положительные стороны доработки свечей зажигания следует учитывать качество таких модификаций. Если электрод просверлен не точно по центру или расстояние между электродами нарушено, то особых отличий в работе двигателя заметно не будет. Целью модернизации свечей зажигания является наращивание их мощности, как в гоночных авто. Цена деталей для спорткаров на порядок выше, и далеко не каждый автолюбитель может себе позволить такую роскошь. Мощные свечи для спортивных автомобилей позволяют сэкономить топливо, увеличить мощность двигателя, а расчетный ресурс их эксплуатации достигает 80 тыс. км. Но эффективность снижается спустя 15 тыс. км, а до заявленного пробега они вовсе не доживают. Как доработать свечи самостоятельно Опытные механики и водители пытаются продлить работоспособность уже имеющихся деталей вместо покупки нового комплекта. Итак, приступим к модификации. Для этого следует подготовить такие инструменты: дрель, а лучше токарный станок; сверло диаметром 0,8 мм. Сверлом необходимо сделать маленькое отверстие в боковом электроде. Сверлить нужно точно по центру. Ручной дрелью сложно добиться идеальной точности даже после нескольких измерений. Поэтому лучше воспользоваться токарным станком. Такой тюнинг сработает только в случае ровного отверстия. Если доработка окажется неудачной, то хуже мотор не будет работать. Но при правильном расположении отверстия между электродами появляется более выраженная искра, что улучшает воспламенение топлива. Данный метод эффективен для автомобилей с ГБО, так как газ неохотно загорается при слабой искре. Во время проведения намеченных работ, следует придерживаться двух правил: На сверло не давить, оно может треснуть. При сильном давлении электрод может прогнуться и поменяется толщина зазора. Перед началом работы нужно замерить расстояние между электродами, а после сверления удостовериться в соответствии зазора с предыдущими показателями, при необходимости следует его восстановить. Результаты метода Просверленные свечи зажигания действительно эффективны. Это

объясняется законами электростатики. Так как на электроде после просверливания дырки появились острые грани, электрическая дуга становится более качественной. Электрики могут это подтвердить. Практика просверливания электрода - давняя традиция. Раньше эта модернизация использовалась на старых моделях отечественных автомобилей и мотоциклов. Кроме усиления силы искры, во время воспламенения топлива происходит забрасывание масла на электроды, а значит, свечи реже нуждаются в чистке. Но также у этого метода есть и отрицательные отзывы. Это связано с тем, что доработанные комплектующие быстрее выходят из строя в отличие от заводских. В интернете можно найти видеоролики с результатами работы автомобиля после доработки. Вероятно, улучшение работы мотора можно объяснить тем, что старые свечи в процессе модернизации были зачищены. А как вы относитесь к методу доработки свечей зажигания? Напишите свое мнение в комментариях.

Источник